特斯拉的自動駕駛出租車計劃正從藍圖加速駛入現實。最新無人機航拍畫面顯示，在得克薩斯州超級工廠（Gigafactory Texas）的出廠物流區，停放著近 250 輛 帶有金色裝飾的 Cybercab 成品，整齊排列成行。這是迄今為止在工廠外觀察到的最多一批次產車輛，表明這款專為無人駕駛設計的雙座車已進入批次生產階段。

這些完成組裝的 Cybercab 目前正等待最後的軟體校驗或監管部門的綠燈，之後將被派往指定的運營區域。特斯拉今年春季已啟動 Cybercab 的組裝線，隨著產量爬坡，工廠停車場和轉運區的庫存正在迅速增加。

在公共道路驗證方面，特斯拉近期已在奧斯汀開展了一項關鍵測試——讓 無方向盤、無踏板 的 Cybercab 在公共道路上行駛。這標誌著其完全無人駕駛（無需人工備份控制）的目標邁出了實質性一步。在向付費乘客開放之前，Cybercab 將首先用於內部運營：特斯拉已宣佈，很快將讓員工在得州工廠園區內體驗完全自主的 Cybercab 通勤服務。

一旦獲得商業部署批准，這款定製雙座車將成為特斯拉 Robotaxi 服務的核心運力，逐步取代目前奧斯汀及其他市場使用的改裝版 Model Y。目前，特斯拉已在 7 個市場 提供 Robotaxi 服務，本週新增了奧蘭多和坦帕。

從設計上看，Cybercab 從零開始為最大化運輸效率而打造。特斯拉估計，這款緊湊型車輛將實現 每千瓦時 6.1 英里 的創紀錄能效，大幅降低運營成本。由於製造和運營成本遠低於 Model Y，Cybercab 將承擔大多數單人及雙人出行訂單；而 Model Y 等較大車型僅保留用於超過兩名乘客或攜帶大件行李的場景。

在計算能力上，Cybercab 搭載了新一代 全自動駕駛（FSD）計算機，其效能強於特斯拉當前消費車型所配備的版本。據此前報道，特斯拉已開始主要針對 Cybercab 開發自動駕駛軟體，再將相關成果最佳化、提煉後，通過 FSD 更新推送給消費級車輛。

隨著數百輛量產 Cybercab 在工廠外集結，特斯拉的自動駕駛未來正在得克薩斯州快速成形。從內部員工測試到公共道路驗證，再到最終商業運營，Cybercab 的量產節奏正為 Robotaxi 網路的規模化鋪平道路。