SpaceX 計劃於美東時間週三凌晨從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射獵鷹 9 號火箭，將 AST SpaceMobile 的三顆藍鳥（BlueBird）衛星送入軌道。此次任務編號為藍鳥 11-13，是 SpaceX 第三次為 AST SpaceMobile 的直連裝置（direct-to-device）星座執行發射任務。

發射視窗定於美東時間凌晨 3:42（UTC 時間 0742）開啟，火箭將從 40 號發射台（SLC-40） 升空，沿東北方向飛行。美國太空軍第 45 氣象中隊預測發射時段天氣有利機率為 85%，但氣象學家正關注砧狀雲、厚雲和積雲可能帶來的干擾。

此次任務使用的獵鷹 9 號一級助推器編號為 B1077，這將是它第 30 次飛行，也將成為第五枚達到至少 30 次飛行的獵鷹助推器，目前其中四枚仍在服役。發射約 8.5 分鐘後，B1077 將嘗試在位於大西洋的無人船“A Shortfall of Gravitas”上著陸。若成功，這將是該無人船的第 162 次回收，也是獵鷹助推器迄今的第 645 次回收。

三顆藍鳥衛星將在發射約 54 分鐘後開始部署，彼此間隔數分鐘。每顆衛星展開後面積約 2,400 平方英尺，部署後需數週時間完成全面展開和檢查，隨後併入更大的星座。

AST SpaceMobile 執行長 阿貝爾·阿維蘭（Abel Avellan） 在 7 月底的社交媒體上表示，緊隨此次發射的下一組三顆衛星“不會落後太多”，並透露生產進度已推進至 42 號衛星。他寫道，公司發明了一種新方法，用於設計、大規模製造、部署和飛行輕量級複合可堆疊架構，結合全球最大、最先進的直連裝置和雷達相控陣，能夠以每組 3、5、6 或 8 顆的方式在一次發射中送入軌道。

值得注意的是，獵鷹 9 號最多隻能一次發射三顆藍鳥衛星，而八顆配置則留給 藍色起源（Blue Origin）的 New Glenn 火箭，後者擁有直徑七米的整流罩。不過，New Glenn 火箭自 5 月 28 日發射台爆炸事件後已無限期停飛。

此次發射是 AST SpaceMobile 構建直連裝置星座的重要一步，該星座旨在讓普通手機在沒有地面基站的情況下直接連線衛星通訊。對於關注衛星網際網路和太空商業發射市場的觀察者而言，此次任務的成功與否將影響 AST 星座的部署進度，也再次展示了 SpaceX 在商業發射領域的穩定運力。