特斯拉Robotaxi官方賬號於2026年9月5日在X平台表示，其Cybercab的座椅按照標準輪椅高度設計，方便輪椅使用者上下車。這一宣告是對截癱乘客安東尼·桑切斯（Anthony Sanchez）影片的回應，桑切斯在影片中分享了自己使用Cybercab的經歷，並給出了10/10的滿分評價。

特斯拉Robotaxi賬號在轉發桑切斯的影片時寫道：“輪椅使用者乘坐Cybercab。Cybercab座椅按標準輪椅高度設計，使上下車變得容易。”幾分鐘後，該賬號又釋出了一條無障礙相關訊息，稱“為每位乘客而設計”，並配發了一張座艙照片，強調地板空間可容納服務犬、輪椅或其他裝備。

桑切斯在影片中使用了“@Tesla CyberCab”標籤，並配文“作為截癱患者使用特斯拉Cybercab！10/10！！”該影片在社交媒體上引發關注，展示了Cybercab對行動不便人士的友好性。

這一設計理念契合了特斯拉在專用Robotaxi上的更廣泛無障礙努力。此前，特斯拉已展示過車內盲文提示，併為盲人乘客進行了演示，將Cybercab定位為“客廳式”佈局，而非傳統駕駛座設計。此次將座椅高度與標準輪椅對接，是一個更具體的物理設計宣告：座艙旨在與輪椅對齊，而非讓乘客費力攀爬。

公共Cybercab乘車服務已於本週在奧斯汀啟動，與Model Y Robotaxi一同運營。特斯拉Robotaxi應用在蘋果App Store的免費旅行類應用排行榜上持續攀升。無障礙細節之所以重要，是因為一款無方向盤的雙座艙只有在上下車足夠簡單的情況下，才能服務更多乘客。

目前，特斯拉尚未釋出完整的輪椅無障礙車輛規格或專用的固定系統，其官方表述主要集中在座椅高度和開放式地板空間上。隨著Cybercab在奧斯汀以外的地區擴充套件，預計將有更多官方座艙規格公佈。

從市場角度看，這一舉措可能有助於特斯拉Robotaxi吸引更廣泛的使用者群體，包括老年人和行動不便者，從而擴大其潛在市場。然而，無障礙設計的實際效果仍需更多使用者反饋和官方詳細規格來驗證。