The Boring Company 於 2026 年 9 月 7 日釋出了一段無人機航拍影片，顯示其兩台掘進機 Prufrock-MB1 和 Prufrock-MB2 正在田納西州納什維爾同時進行隧道掘進。影片中，兩台機器正穿越抗壓強度超過 10,000 psi 的堅硬石灰岩，巖渣通過連續輸送帶運送，並經由兩條垂直堆疊的側向傳送帶最終抵達巖坑。公司官方在社交媒體上配文稱：“Prufrock-MB1 和 Prufrock-MB2 在納什維爾同時掘進的無人機畫面。超過 10,000 psi 的石灰岩從每台掘進機通過連續輸送帶運出，再經由下方兩條垂直堆疊的側向傳送帶完成至巖坑的旅程。”

這是 Boring Company 首次公開在田納西州進行雙機同步掘進，也是其納什維爾專案迄今最清晰的官方施工進展。此前，納什維爾機場管理局已於 2026 年早些時候批准了一項價值 3400 萬美元 的隧道協議，計劃在主航站樓與遠端停車場之間用特斯拉車輛運送乘客。新發布的影片並未明確指出拍攝的是哪一段隧道，但提供了兩個關鍵資料：岩石強度超過 10,000 psi，以及雙傳送帶系統如何將兩台掘進機的渣土匯入同一巖坑。

雙機同步作業符合 Boring Company 一貫強調的“比傳統隧道施工更短工期”的理念。該公司正在拉斯維加斯擴建 Vegas Loop，並計劃建設通往機場的聯絡隧道，管理層曾表示這類專案有望大幅提升客流量。納什維爾目前是該公司在美國的活躍施工點之一，與拉斯維加斯專案及其他仍在規劃中的市政環線並列。

此次釋出的影片雖未明確雙機掘進的具體用途——是為機場車庫聯絡線還是更廣泛的 Music City Loop 路段——但 9 月 7 日的無人機畫面首次將掘進機、石灰岩強度等級和堆疊傳送帶系統一併公之於眾，為外界觀察 Boring Company 在田納西州硬巖地層的施工能力提供了直觀依據。