TSLA 特斯拉 · 每日技術面（2026-09-09）
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資料截至 2026-09-09 收盤 · 來源 Yahoo Finance
本報告為純演算法技術面分析:所有統計區間基於歷史波動率(ATR)、並非價格預測;不含任何目標價或買賣建議。僅供參考,不構成投資建議。
日 K 線(近 60 個交易日 · MA20 / MA60)
橙線 MA20、灰線 MA60;僅含已收盤交易日,非即時。圖表由本站構建時靜態生成(無第三方指令碼)。
核心技術指標
趨勢:震盪偏多 —— MA 交錯, MA20 斜率 +2.77%/5日, ADX=24; 近5日 +3.3% / 近20日 +10.5%
下一交易日統計區間
⚠ ⚠ 長假/週末後首個交易日跳空機率偏高 · 基於近期波動率(ATR)的統計區間,非價格預測;隔夜或長假後首個交易日易跳空,可能突破區間;遇財報/突發新聞同樣可能失效。
支撐 / 壓力階梯
量價確認
拋壓衰竭量比 0.81(今日 vs 20日均)· 5/20日均量比 1.24(放量)· 縮量下跌,拋壓衰竭
大盤環境
當日大盤環境偏弱，標普500跌0.48%，納斯達克跌0.64%，VIX為16.46處於中等水平且近5日有所抬升，市場風險偏好中性偏謹慎。近期無高影響宏觀事件，資料來源未提供就業、通脹或美聯儲相關日程，市場缺乏明確宏觀催化，情緒以區間震盪為主。
中性標普趨勢 震盪/區間 · VIX 16.5(中)
基本面
事件 / 催化
- 財報下次特斯拉財報 2026-10-21還有 42 天
技術面解讀僅客觀技術面解讀 · 不構成任何買賣建議
技術狀態解讀
TSLA當前處於震盪偏多格局，MA5與MA60基本走平，MA20向上斜率明顯，價格站上20日均線。RSI 55.6處於中性偏強區間，MACD柱為正且動能溫和擴張，ADX約24顯示趨勢強度一般。近5日漲3.3%、近20日漲10.5%，動量偏正但未現極端超買。整體呈現均線交織中的溫和上行狀態，多空力量尚未形成單邊格局。
關鍵價位地圖
壓力位從近到遠依次為378.79（布林上軌加擺動高點，強度強）、390.0（整數關口，弱）、400.0（整數關口，弱）。支撐位從近到遠依次為365.93（擺動低點加MA60兩次確認，強）、343.76（擺動低點，中）、325.86（布林下軌，中）。基於ATR的統計區間為±1σ 353.0042~382.6158，±1.5σ 345.6012~390.0188，這是基於波動率的統計區間、並非價格預測。
量價確認
量比0.81顯示當日成交量低於20日均量，5日與20日均量比1.24則表明近期整體量能有所放大。量價標籤為「拋壓衰竭」，價格縮量下跌，顯示賣壓減弱，成交量對近期價格上行的印證力度一般，但拋壓衰竭或為後續方向選擇提供條件。
確認與證偽訊號
當前技術形態的確認條件包括：價格持續站穩MA20（352.05）上方，且MA20斜率保持正值，MACD柱維持擴張，RSI維持在50以上。證偽條件包括：價格跌破MA20並失守365.93支撐，或RSI回落至50以下，MACD柱收縮轉負，以及ADX跌破20顯示趨勢消失。布林上軌378.79若被有效突破則強化偏多形態，反之若跌破布林下軌325.86則形態轉弱。
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資料來源 Yahoo Finance(行情 / 基本面)與 Finnhub(宏觀日曆),關聯報道為本站原創中文精編;技術指標由本站純演算法計算。本頁不含任何目標價、買賣建議或漲跌預測;統計區間基於歷史波動率(ATR),並非預測;分析師一致目標價 / 評級為第三方券商彙總,不代表本站觀點。僅供參考,不構成任何投資建議。發現錯漏:contact@readmusk.com。