SpaceX的IPO檔案披露，馬斯克計劃在三年內投入超過28億美元用於天然氣渦輪機，為AI資料中心供電。這一數字與他2015年公開稱燃燒化石燃料是“史上最蠢實驗”的言論形成鮮明對比。

據WIRED和Benzinga報道，這筆投資中約20億美元用於移動式天然氣渦輪機，另有8.05億美元的渦輪機訂單已下達，交付將持續至2029年。這些渦輪機將為田納西州孟菲斯附近的Colossus計算綜合體提供電力。

馬斯克曾在2015年3月對尼爾·德葛拉斯·泰森表示，燃燒化石燃料是“人類史上最蠢的實驗”，因為化石燃料儲量有限，清潔能源轉型不可避免，改變大氣毫無意義。如今，他的公司卻在大力投資天然氣發電，凸顯AI算力需求與環保承諾之間的緊張關係。

AI算力需求驅動

AI資料中心需要大量、快速增長的電力負荷，而美國電網往往無法在所需時間內提供。部分地區的電網接入已暫停至2030年，運營商轉而採用現場天然氣發電，即所謂的“表後”或“暗能源”電力。

SpaceX的IPO檔案顯示，Anthropic每月將支付12.5億美元租用xAI資料中心空間。在SpaceX上市後首個季度財報電話會上，馬斯克表示AI業務收入達26億美元，同比增長247%，計算能力已達1.4吉瓦，目標是在2027年底前上線20吉瓦的電力、冷卻和電氣裝置。

孟菲斯的爭議

xAI在孟菲斯附近運營了數十台渦輪機，據報道數量在46至69台之間，但只有約15台獲得州監管機構正式許可。xAI辯稱，拖車式移動裝置不需要固定設施所需的州空氣質量許可。美國環保署認定這一解釋違反聯邦空氣汙染法規。

NAACP和南方環境法律中心已起訴xAI，尋求禁令，稱該地區每年可能排放超過2000噸氮氧化物，而該地區空氣質量已是全國最差之一。美國司法部則站在公司一邊，稱這些渦輪機關乎“國家、經濟和能源安全”。訴訟仍在進行中。

未來走向

據TechCrunch報道，SpaceX不會在一年內移除所有未經許可的渦輪機。The AI Insider稱，未經許可的機組將在2027年前逐步淘汰，同時建設一座約41台、單台16至50兆瓦的永久性天然氣發電廠。

此外，xAI還購買了2.69億美元的特斯拉Megapack電池儲能系統。特斯拉股價8月14日收於342.27美元，今年迄今下跌23.89%；SPCX收於140美元。

孟菲斯案例可能成為美國AI基礎設施建設的模板，也可能成為警示。馬斯克在AI算力擴張與環保承諾之間的選擇，將影響整個行業的監管走向。