特斯拉的Model Y機器人計程車隊在最新一批美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）資料中表現出零事故記錄。根據週一由特斯拉投資者兼評論員Sawyer Merritt指出的新發布資料，在6月中旬至7月中旬的報告視窗期內，該車隊未導致任何碰撞。檔案中記錄的兩起涉及該車隊的事件，均是由其他車輛的人類駕駛員引發。

第一起事件發生在奧斯汀，一輛機器人計程車在左轉專用車道上因紅燈左轉箭頭而停車等待。其後方一輛SUV開啟右轉向燈並駛入相鄰的直行車道，撞上了一輛正在直行的乘用車的側面，隨後又撞上了機器人計程車的右側。第二起事件發生在達拉斯，一輛機器人計程車停在一條小巷的右側，其右側停放的一輛車倒車時撞上了它。特斯拉對這兩起事件的描述均為“無乘客”。

這些資料來自特斯拉根據NHTSA的《常設通用命令》提交的報告，該命令要求所有在公共道路上執行自動駕駛系統的公司報告碰撞事故。資料為自我報告，但該規則同樣適用於Waymo、Zoox及其他運營商。車隊規模也會影響結果。即使特斯拉的網路新增了奧蘭多、坦帕並在邁阿密啟動，其機器人計程車規模仍遠小於Waymo，而Waymo佔據了聯邦資料集中約800起事件的大部分。一個乾淨月份在幾十輛活躍車輛與數千輛活躍車輛的背景下，解讀意義截然不同。

此前的批次資料則較為混亂。截至7月釋出的檔案包括：一名遠端操作員在休斯頓將一輛機器人計程車撞上樹樁，以及另一起系統駛入阻擋停車場入口的金屬鏈的事件。這些資料釋出之際，特斯拉正準備將Cybercab投入服務，據報道本月將在奧斯汀公開上線。