特斯拉（NASDAQ:TSLA）股價在午後交易中上漲3.5%，此前提交的許可檔案顯示，該公司正在得克薩斯州奧斯汀建設一個專為其即將推出的Cybercab車隊服務的無線充電樞紐。據Teslarati報道，特斯拉向奧斯汀市提交的檔案顯示，該公司已租賃聖埃爾莫路的一處設施，並計劃安裝80個無線充電器。這一建設進展為特斯拉的自動駕駛出租車計劃提供了切實證據，表明其正在為機器人計程車推出做準備。

此外，瑞典物流公司Einride AB宣佈，今年將在北美部署500輛特斯拉Semi卡車，這一訊息也為股價提供了支撐。得克薩斯州的實體進展部分抵消了內華達州的不利訊息——據《財富》報道，內華達州交通管理局將特斯拉在拉斯維加斯的自動駕駛出租車初始許可限制為僅10輛，遠低於該公司申請的5000輛。

奧斯汀充電樞紐之所以重要，是因為它將Cybercab的敘事從軟體承諾轉向實際部署。儘管華爾街對特斯拉的估值仍存在分歧，看空者指出時間表延遲和2026年250億美元的資本支出計劃，但專用充電站的建設證實了自動駕駛車隊的運營機制正在推進。當日收盤，特斯拉股價報351.23美元，較前收盤上漲4.2%。

特斯拉股價波動較大，過去一年有16次超過5%的波動。在此背景下，今日的上漲表明市場認為這一訊息有意義，但不會從根本上改變對業務的看法。此前一次較大波動發生在12天前，當時股價因7月就業報告意外減少2.3萬個就業崗位而上漲3.9%，顯示勞動力市場降溫。經濟學家此前預測非農就業人數將增加約8萬人。據美國勞工統計局資料，失業率穩定在4.1%。這一弱於預期的資料導致投資者押注美聯儲可能降息。市場常將這種邏輯描述為“壞訊息就是好訊息”，即經濟放緩可能阻止央行進一步加息，並可能促使降息以刺激增長。這種前景通常使企業借貸成本降低，並增加股票的相對吸引力。

特斯拉自年初以來已下跌20%，按每股350.48美元計算，較2025年12月創下的52周高點489.88美元低28.5%。儘管今年下跌，但五年前購買1000美元特斯拉股票的投資者，現在將擁有價值1561美元的投資。