據財聯社8月21日報道，截至6月30日，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋通過間接方式持有SpaceX約0.04%的股份，這筆持股價值超過8億美元。這一“穿透式持股”並非伯克希爾直接買入SpaceX，而是源於其持有Alphabet（谷歌母公司）的股份，而Alphabet又持有SpaceX的股份。
伯克希爾公佈的第二季度投資組合更新顯示，截至6月30日，公司持有約0.9%的Alphabet股份，價值約380億美元。Alphabet在提交的投資組合檔案中披露，截至6月30日，公司持有SpaceX約4%的股份，價值約940億美元。伯克希爾對Alphabet的持股意味著，它可以按比例享有Alphabet旗下資產的權益，其中就包括Alphabet持有的SpaceX股份。截至6月底，伯克希爾旗下SpaceX持倉的份額價值約8.15億美元。不過，由於Alphabet和SpaceX股價均出現下跌，這部分持股的價值已降至約7億美元。
對於伯克希爾而言，這仍是一筆微不足道的財務權益。6月底，伯克希爾總資產約1.3萬億美元，其中股票資產約3240億美元。但Alphabet持有的SpaceX股份如今價值約790億美元，約佔Alphabet市值的2%，因此對於這家科技巨頭而言，這是一項相當重要的資產。考慮到伯克希爾在Alphabet上投入瞭如此鉅額資金，公司自然會密切關注這筆SpaceX持股的表現。
巴菲特今年年初卸任伯克希爾CEO，但仍擔任公司董事長和最大股東。截至6月30日，Alphabet已經成為伯克希爾第三大股票持倉，僅次於蘋果和美國運通。
作為特斯拉和SpaceX的CEO，馬斯克多年來一直在社交平台上呼籲巴菲特支援自己的公司。他在2024年發文稱，“巴菲特應該買入特斯拉。這顯然是一個明智的選擇。”馬斯克2023年還曾寫道：“可惜他沒有在特斯拉市值只有現在的0.1%時投資，哈哈。”同年，馬斯克還提到了巴菲特已故的商業夥伴查理·芒格：“2008年底我和芒格共進午餐時，如果當時特斯拉估值只有2億美元，他本來可以投資。”馬斯克在2021年發文稱，“也許巴菲特應該投資特斯拉，哈哈。”
然而，巴菲特卻選擇支援這家電動汽車製造商的競爭對手比亞迪，投資週期長達約17年，從2008年一直持續到2025年。目前也沒有跡象表明伯克希爾直接投資了SpaceX——這並不令人意外。眾所周知，巴菲特熱衷於尋找價格合理的投資機會，並傾向於投資自己深入瞭解、業務成熟且具有可預測性的企業。即使巴菲特已經退出、格雷格·阿貝爾接任伯克希爾CEO，短期內直接押注SpaceX的可能性仍然不大，因為這將明顯偏離巴菲特一貫的投資理念。
埃隆·馬斯克與沃倫·巴菲特之間有著頗為複雜的關係。多年來，馬斯克曾多次稱讚巴菲特的工作和專業能力，並在特斯拉財報電話會上多次引用巴菲特的話。但與此同時，他也曾質疑巴菲特的一些投資原則，並強調自己更專注於打造企業和產品。他還曾將巴菲特專注於研究公司和資本配置的方式形容為“無聊至極”。巴菲特過去也曾調侃馬斯克，但同時也稱讚他在特斯拉取得的成功，以及敢於挑戰重大難題的勇氣。巴菲特在2023年伯克希爾股東大會上談及馬斯克時表示，“他致力於解決那些看似不可能的問題，而他偶爾確實能做到。但如果換成我或者查理，那會是一件折磨人的事情。”芒格也稱讚了馬斯克喜歡挑戰困難的性格，並開玩笑說：“沃倫和我找的是輕鬆的工作。”馬斯克隨後在X上回應兩人的評價：“感謝沃倫和查理的好意。”
伯克希爾對SpaceX的間接投資，並不具備巴菲特通常“投下信任票”所代表的意義，因為這只是伯克希爾投資Alphabet之後自然產生的結果，而且巴菲特本人及其團隊從未公開承認這筆“穿透式持股”。不過，Alphabet當年在2015年最初向SpaceX投資9億美元時，顯然認為這家公司具有吸引力；而考慮到伯克希爾在短時間內迅速建立起對Alphabet的大額持倉，Alphabet本身顯然也被伯克希爾視為一項頗具吸引力的投資。假設Alphabet和伯克希爾自6月底以來都沒有調整各自的持倉，馬斯克至少可以說：巴菲特已經成為其“最大股東之一的最大股東之一”。