德意志銀行最新研報顯示，SpaceX計劃在路易斯安那州建設新的Starship發射基地，初期規劃5個雙發射台綜合體、共10座發射塔，長期可能擴充套件至12座以上，每日執行超過30次發射。專案總投資規模約1000億美元，建設週期預計超過十年，明年啟動施工，首次發射時間不早於2029年，德銀認為2030年更現實。該專案預計創造約1萬個就業崗位，其中60%-80%來自當地。

德銀分析，選址路易斯安那主要基於四方面考量。首先是軌道需求：SpaceX計劃部署大量軌道資料中心，其理想軌道之一是接近“晨昏線”的太陽同步軌道，需要向南或向北發射。現有得州Boca Chica基地向南很快進入墨西哥領空，不適合高頻發射；路易斯安那中部海岸則擁有更長的向南開放海域走廊。

其次是地理和能源條件。新基地位於約12.5萬英畝的Pecan Island，遠大於得州基地不足1萬英畝的控制範圍，並擁有深水水道，便於通過駁船運輸Starship。當地靠近Henry Hub天然氣樞紐及大量管線，同時擁有成熟的LNG產業鏈和液化技術，可支援甲烷供應。

第三是監管和發射容量。FAA目前將得州Starbase年發射次數限制在25次，即使未來擴大至100次以上，加上佛州約120次許可，高頻Starship任務仍可能遭遇容量瓶頸。德銀預計，未來佛州主要承擔NASA和政府任務，得州和路易斯安那將成為Starlink、Starmind等Starship專屬任務的主力基地。

最後是推進劑。Starship單次發射約需4600噸液氧和液態甲烷，僅液氧若靠卡車運輸就需約180車次，無法支撐年發射數百乃至數千次。德銀預計新基地將建設現場液氧生產、天然氣處理和管道系統，從而顯著降低長期運營成本。該行維持SpaceX“買入”評級及235美元目標價。

值得注意的是，該基地的規劃與SpaceX的軌道資料中心戰略緊密相關。若建成，將極大提升Starship的發射頻率，為大規模部署衛星星座及軌道資料中心提供基礎設施支援。德銀的研報也反映出市場對SpaceX在商業航天和太空基礎設施領域長期潛力的看好，但專案週期長、投資巨大，實際執行仍存不確定性。