特斯拉（TSLA）股價在週一盤前微漲0.3%，此前凱西·伍德和查馬斯·帕裡哈皮蒂亞對馬斯克最新的Cybercab和能源雄心表示讚賞，但未來基金（Future Fund）的加里·布萊克警告稱，多頭可能再次賦予公司不切實際的市場主導地位。TSLA股價本月累計上漲12%，儘管上週下跌4%，結束了連續三週的漲勢。
週末的興奮始於一位特斯拉影響者聲稱，Cybercab在奧斯汀無監督執行，車內無乘客、無方向盤、無踏板。伍德回應道：“是的，我們走吧！”此外，負責特斯拉AI和自動駕駛的Ashok Elluswamy分享了車輛影片，並宣稱：“街道將不再一樣。”當另一位使用者問特斯拉是否即將“用Cybercab淹沒奧斯汀”時，馬斯克回答：“是的。”
Moor Insights Strategy首席分析師帕特里克·穆爾黑德也報告稱，市中心車輛數量急劇增加。穆爾黑德在X上表示：“今天奧斯汀市中心到處都是特斯拉Cybercab。看到它們和Waymo一樣多，這對我來說是第一次。”他還暗示，這可能是為特斯拉9月3日釋出會做準備。
馬斯克還預告了另一項駕駛改進，此前一位X使用者表示希望特斯拉能避開坑窪。馬斯克回覆“即將推出”，但沒有提供時間表。這些駕駛更新伴隨著馬斯克對AI發展速度的廣泛預測。他說：“到明年年底，AI將能以超人水平完成任何數字領域的事情（不需要塑造原子的）。”這一預測凸顯了馬斯克將特斯拉定位為AI、自動駕駛和機器人公司，而非僅僅是電動汽車製造商的努力。
與此同時，億萬富翁風險投資家查馬斯·帕裡哈皮蒂亞在馬斯克概述了特斯拉和SpaceX的雄心勃勃的能源建設計劃後，回應了一個太陽表情符號。馬斯克說：“SpaceX和特斯拉正在儘快建設每年100GW的太陽能發電能力。”馬斯克預計，在AI資料中心對電力的需求給現有電網帶來壓力之際，天然氣將在未來幾年內補充太陽能。然而，渦輪機制造商在生產用於極端溫度下執行的專業葉片和導流葉片方面面臨瓶頸。SpaceX正在德克薩斯州巴斯特羅普開發內部鑄造能力，馬斯克稱這可以將天然氣渦輪機的部署加速多達18個月。馬斯克說：“天然氣渦輪機生產的限制因素是葉片和導流葉片的鑄造。通過在SpaceX進行內部鑄造，我們可以將天然氣渦輪機上線時間加快多達18個月，這是一個深遠的改變遊戲規則的事情。”
然而，布萊克在X上反駁了特斯拉一些看漲估值背後的激進假設。他表示，華爾街預計特斯拉將與幾家競爭對手同時實現無監督自動駕駛，並假設自動駕駛打車將“迅速成為商品”。這導致分析師對特斯拉Robotaxi業務的估值遠低於許多公司線上支持者的預期。布萊克說：“華爾街分析師基於他們對遠期收益和現金流的預測來預測估值，而不是基於第一個實際數字出現的位置。”他將今天的Robotaxi熱情與五年前聲稱特斯拉到2030年每年銷售2000萬輛電動汽車的說法進行了比較。布萊克稱這一假設“荒謬”，認為這將要求特斯拉佔據全球電動汽車市場約20%的份額。
在Stocktwits上，TSLA的散戶情緒從一天前的“看漲”下滑至“中性”，24小時訊息量上升36%。一位使用者表示：“$TSLA cybercab炒作將推動本週股價超過355美元。”與此同時，另一位使用者表示：“$TSLA像大多數特斯拉活動一樣，這次Cybercab活動應該……讓股價下跌。”今年以來，特斯拉股價落後於其“七巨頭”同行，成為該集團表現最差的股票，下跌約22%。