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今日SpaceX與特斯拉同步釋放關鍵訊號:SpaceX啟動至少200億美元債券發行,並簽下月付1.5億美元的AI算力協議,凸顯其融資與基礎設施供應商的雙重角色;特斯拉則澄清得州致命車禍系駕駛員手動超控加速踏板,直接回應市場對自動駕駛安全性的質疑。

新聞條目(21)

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今日快訊(52)↓
特斯拉

通用汽車押注AI,2028年凱迪拉克將推脫手自動駕駛

通用汽車CEO瑪麗·巴拉在財報電話會上透露,公司正研發無需注視、無需握持方向盤的自駕技術,計劃於2028年在凱迪拉克Escalade IQ車型上首發。這一突破若實現,將使通用在自動駕駛競賽中佔據領先地位。

為什麼重要通用明確2028年推出高階自動駕駛的時間表,直接對標特斯拉等競爭對手,可能重塑投資者對傳統車企技術轉型的預期。

Yahoo Finance — TSLA 頭條

特斯拉

特斯拉澄清得州致命車禍:駕駛員手動超控加速至時速73英里

特斯拉就一起Model 3在得州居民區高速撞入房屋的致命事故作出澄清。CEO馬斯克與AI負責人Ashok Elluswamy根據車輛資料指出,駕駛員在住宅區手動將加速踏板踩至100%,車速達到每小時73英里,並在碰撞後仍保持加速狀態,而非FSD或Autopilot系統導致。美國國家公路交通安全管理局已介入調查。

為什麼重要該澄清直接回應了市場對特斯拉自動駕駛系統安全性的關鍵質疑,有助於投資者評估潛在監管風險與責任歸屬。

Teslarati

SpaceX

NASA報告:肯尼迪航天中心基礎設施難以承載超重型火箭時代

NASA監察長辦公室釋出報告指出,肯尼迪航天中心的基礎設施日趨老化,難以滿足SpaceX星艦和藍色起源新格倫等超重型火箭日益增長的發射需求。SpaceX已告知NASA,計劃從該中心每八天發射一次星艦,這對現有發射設施構成巨大壓力。報告強調,NASA的發射基礎設施對美國政府和商業夥伴的關鍵太空任務至關重要,但其容量已接近極限。

為什麼重要星艦高頻發射計劃可能因地面設施瓶頸受阻,直接影響SpaceX的深空探索和商業部署節奏。

Ars Technica — Space

SpaceX

SpaceX 啟動首次公開債券發行,募資至少 200 億美元

SpaceX 宣佈啟動其首次公開債券發行,計劃通過高階無擔保票據募集至少 200 億美元。此舉旨在最佳化資產負債表,所得資金將主要用於全額償還一筆 200 億美元的過橋貸款。該過橋貸款此前用於再融資約 175 億美元與 X 及 xAI 相關的高成本債務。此次債券發行標誌著 SpaceX 在完成史上最大規模 IPO 後,進一步向成熟上市公司轉型。

為什麼重要此舉顯示 SpaceX 正利用投資級評級最佳化債務結構,以支援星艦星鏈等資本密集型專案,對關注其長期財務健康的投資者至關重要。

Teslarati

特斯拉

門鈴攝像頭拍下特斯拉Autopilot致命車禍:老婦家中遇難

美國得克薩斯州一名老年女性在家中不幸身亡,起因是一輛特斯拉Model 3在啟用Autopilot駕駛輔助功能時失控,以高速衝出道路撞入其住宅。當地警方證實,司機在事發時開啟了自動化駕駛輔助系統,目前正在調查該系統與事故的關聯。司機未酒駕並配合調查。

為什麼重要此事件在特斯拉宣傳Autopilot救生能力的次日曝光,可能加劇公眾與監管機構對其駕駛輔助系統安全性的質疑。

Ars Technica — Cars

SpaceX

SpaceX 與開源 AI 實驗室 Reflection 簽署算力協議

開源 AI 初創公司 Reflection AI 與 SpaceX 達成算力交易,將從 2026 年 7 月 1 日起至 2029 年,每月支付 1.5 億美元,使用 SpaceX 位於田納西州孟菲斯附近 Colossus 2 資料中心內的輝達 GB300 AI 晶片及配套硬體。該合同總價值最高可達 63 億美元,雙方在頭三個月後均可提前 90 天通知終止協議。

為什麼重要此交易凸顯了 SpaceX 作為 AI 算力基礎設施供應商的角色日益重要,並反映了開源 AI 模型在閉源模型受限背景下獲得的戰略關注。

TechCrunch — AI

SpaceX

馬斯克回應SpaceX最低ESG評級:電動火箭不可能

MSCI上週將SpaceX的ESG評級定為最低的CCC級,指出其在火箭排放、治理集中等方面存在重大風險。馬斯克在X平台直接回應稱“電動火箭不可能”,強調化學推進是脫離地球引力的物理剛需,現有電動推進技術無法替代地面發射所需的高推力。

為什麼重要此事凸顯了硬核航天工業在ESG評價體系下面臨的固有矛盾,對關注馬斯克生態的投資者理解監管與輿論風險具有參考意義。

Teslarati

特斯拉

英特爾獲谷歌與特斯拉AI合作,美國政府轉為持股

美國政府將部分《晶片法案》支援轉為對英特爾的股權,使其成為關注本土晶片生產的公共股東。同時,英特爾宣佈與谷歌達成長期AI工作負載合作,並與特斯拉的TeraFab專案聯手改進半導體代工。公司還披露與Greenstone Biosciences的AI藥物研發合作,將晶片與軟體能力拓展至製藥領域。

為什麼重要政府入股與接連獲得谷歌、特斯拉等關鍵客戶,顯示英特爾在AI算力與本土製造領域的戰略地位正在強化,但高估值風險也引發市場關注。

Yahoo Finance — TSLA 頭條

特斯拉

特斯拉Cybercab驚現紐西蘭,疑為冬季測試

兩輛特斯拉Cybercab無人駕駛出租車近日在紐西蘭被發現,這是該車型首次在南半球亮相。車輛出現在運輸卡車上,引發外界對其目的的猜測。儘管特斯拉未予置評,但最可能的解釋是進行冬季測試。紐西蘭是汽車製造商進行寒冷天氣測試的熱門地點,特斯拉此前也曾在此測試Cybertruck。此舉表明Cybercab的實車驗證工作已擴充套件至美國以外。

為什麼重要Cybercab現身南半球測試,顯示特斯拉正加速推進其自動駕駛出租車業務的全球驗證與商用準備。

Drive Tesla

SpaceX

德州最高法院裁定SpaceX可臨時關閉星艦發射海灘

一場持續多年的法律糾紛落下帷幕。德州最高法院一致裁定,支援SpaceX與州政府在星艦發射期間臨時關閉博卡奇卡海灘及州際公路的做法。法院未直接判定關閉行為是否違憲,而是從程式入手,認定環保團體等原告作為私人組織,無權依據德州海灘通行修正案提起訴訟。該裁決終結了星艦基地運營面臨的重大法律障礙之一。

為什麼重要該裁決消除了SpaceX星艦基地運營的一項關鍵法律不確定性,保障了發射活動的正常進行。

Drive Tesla

特斯拉

特斯拉 Semi 再度現身,車頂加裝真實資料採集硬體

一輛特斯拉 Semi 卡車近日被目擊搭載車頂感測器裝置進行路測,類似配置曾在近兩年前出現過。該硬體用於採集高精度“真實資料”,以校準和訓練特斯拉視覺神經網路,表明公司仍在為 Semi 開發全自動駕駛(FSD)功能。目前所有交付給百事可樂等客戶的 Semi 均為人工駕駛,但長途貨運被視為自動駕駛的重大應用場景。

為什麼重要再次路測表明特斯拉並未放棄 Semi 的自動駕駛研發,這對關注其 FSD 技術向商用車擴充套件的讀者是重要訊號。

Drive Tesla

特斯拉

特斯拉註冊 MEGAPOD 商標,或推模組化 AI 基礎設施

特斯拉近期在美國專利商標局申請了“MEGAPOD”商標,描述指向一種模組化 AI 計算硬體系統,集成了伺服器、網路裝置、電源分配與冷卻系統。此舉暗示公司可能將類似 Megapack 的標準化策略引入 AI 基礎設施領域,但申請未提及超級充電站或車載計算。

為什麼重要該商標暗示特斯拉可能開闢 AI 硬體新業務線,對關注其非汽車收入增長的投資者具有訊號意義。

Drive Tesla

特斯拉

Trefis 評論:特斯拉萬億估值押注 Optimus,但機器人進度落後同行

觀點

財經分析網站 Trefis 評論認為,特斯拉超 1.2 萬億美元市值中,汽車業務實際價值不足 3000 億美元,近萬億估值押注在 RobotaxiOptimus 機器人上。然而,Optimus 進度滯後,馬斯克此前 2025 年生產 1 萬台的預測落空,至今未在自家工廠實際應用。相比之下,Figure AI 的機器人已在寶馬工廠累計工作超 1250 小時,Agility Robotics 的 Digit 也完成超 10 萬次倉儲任務,特斯拉在機器人領域並無明顯領先優勢。

為什麼重要該評論揭示了支撐特斯拉超高估值的核心敘事——人形機器人 Optimus——正面臨進度不及預期和競爭加劇的雙重考驗,對關注特斯拉長期價值的投資者具有重要參考意義。

Yahoo Finance — TSLA 頭條

SpaceX

SpaceX 向 SEC 提交 8-K 當前報告

SpaceX 於 2026 年 6 月 22 日向美國證券交易委員會提交了一份 8-K 當前報告,檔案編號為 001-43344。該報告涉及 7.01、8.01 和 9.01 條款,檔案大小約 53 KB。

為什麼重要8-K 報告通常披露公司重大事項,可能涉及 SpaceX 的運營或財務動態,值得關注。

SEC EDGAR — SpaceX 申報

特斯拉

特斯拉競爭對手承認:馬斯克仍握有一項關鍵優勢

觀點

儘管特斯拉的自動駕駛雄心屢遭質疑,監管機構對其安全性表示擔憂,批評者認為全自動駕駛系統名不副實,且中國競爭對手正積極研發自家技術,但一家特斯拉的競爭對手近期指出,馬斯克仍保有一項顯著優勢。該評論未具體說明優勢細節,但暗示在激烈的市場競爭中,特斯拉並非毫無還手之力。

為什麼重要來自競爭對手的認可,凸顯了特斯拉在自動駕駛領域可能仍具備難以複製的核心競爭力,這對關注馬斯克生態的投資者理解行業格局至關重要。

Yahoo Finance — TSLA 頭條

特斯拉

特斯拉FSD v14.3.3登陸澳大利亞,適配右舵駕駛

特斯拉已開始在澳大利亞推送FSD v14.3.3更新,韌體版本為2026.16.6。由於澳大利亞靠左行駛、車輛為右舵,其韌體版本與北美市場的2026.14.6.6不同。此次更新還帶來了啟動自動駕駛介面最佳化、剎車確認、到達選項及速度模式等多項新功能。目前該版本僅面向硬體4車輛推送,初期推送範圍較小,後續將逐步擴大。

為什麼重要FSD進入澳大利亞這一重要右舵市場,標誌著特斯拉自動駕駛技術在全球複雜路況下的適應性取得關鍵進展。

Tesla Oracle

特斯拉

銀河通用釋出AstraBrain-WBC 0.5:人形機器人運控迎來GPT時刻

在CVPR 2026上,銀河通用聯合研究團隊推出全球首個人形機器人通用小腦基座模型AstraBrain-WBC 0.5。該模型基於20億幀人類動作資料訓練,擁有8000萬引數,零樣本泛化成功率達92.58%,在多項指標上顯著超越SONIC等現有方法。它採用GPT式因果Transformer架構替代傳統MLP,實現了無需程式設計即可執行鋤地、舞蹈、武術等高動態動作的突破。

為什麼重要該成果首次在人形機器人運動控制領域驗證了Scaling Law,標誌著底層運控向通用基座模型演進,可能重塑產業研發範式。

雷鋒網

特斯拉

Jefferies下調特斯拉目標價至375美元,警示SpaceX追蹤股風險

觀點

Jefferies將特斯拉目標價下調至375美元,並指出一個新結構性風險:市場對特斯拉與SpaceX合併的預期升溫,可能使特斯拉股票實質上變成SpaceX的追蹤股。該機構認為,若合併敘事主導交易,特斯拉股價將脫離自身基本面,且其估值與業績預期仍嚴重脫節。Jefferies還預計,Robotaxi和人形機器人初期將形成虧損中心,而非立即貢獻利潤。

為什麼重要該觀點揭示了特斯拉估值邏輯可能因SpaceX合併預期而發生根本性變化,直接影響投資者對特斯拉獨立價值的判斷。

Yahoo Finance — TSLA 頭條

SpaceX

中國版星鏈“千帆星座”主體垣信衛星啟動新一輪融資

運營“千帆星座”的上海垣信衛星科技有限公司啟動新一輪融資,擬新增不超過3家投資人,募資對應持股比例不超過20%。本輪募資將用於衛星星座建設、技術研發及日常運營,單個意向投資人(含聯合體)投資總額不低於50億元。原股東也將參與增資,披露期至7月17日。

為什麼重要此次融資直接關係到中國大型低軌衛星網際網路星座的建設進度,對關注衛星通訊與馬斯克星鏈競爭格局的投資者具有重要參考意義。

36氪

SpaceX

SpaceX 秘密飛船 Starfall 首飛,瞄準太空製造新市場

SpaceX 計劃於 6 月 23 日從卡納維拉爾角發射其秘密研發的碟形返回艙 Starfall。該飛行器直徑約 3.1 米,重 2,100 公斤,可攜帶 1,000 公斤載荷返回地球,專為大規模太空製造設計。其單次任務運力是現有競爭對手的約 30 倍,旨在為製藥、半導體等微重力產業建立商業閉環,並可能替代國際空間站的工業功能。

為什麼重要此舉標誌著 SpaceX 正從太空運輸商轉型為太空製造服務商,直接與現有客戶競爭,可能重塑軌道經濟的價值鏈。

Teslarati

特斯拉

Robotaxi十年燒錢路:2025年回暖,小馬智行率先單城盈利

經歷資本退潮與商業化質疑後,Robotaxi賽道在2025年重新升溫。小馬智行宣佈在廣州、深圳實現單城運營盈虧平衡,並計劃2030年車隊擴至10萬輛。哈囉、Momenta、小鵬汽車等新舊玩家紛紛加碼,中國市場三起融資事件總額超57億元。然而,大規模運營仍面臨高昂的車輛與運維成本,行業正從技術驗證轉向比拼運營效率與規模的耐力賽。

為什麼重要Robotaxi賽道在2025年出現盈利拐點訊號,多家公司公佈擴張計劃,對關注自動駕駛商業化的投資者而言是重要行業風向標。

雷鋒網

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