北京 · 共 11 條 · 按釋出時間倒序
今日特斯拉與SpaceX同步迎來關鍵節點：ARK在SpaceX股價跌破發行價後單日買入1830萬美元，堅定看多立場；同時摩根士丹利與巴克萊指出，特斯拉汽車業務改善雖支撐短期盈利，但估值核心仍在Robotaxi與FSD。此外，FSD將轉向個性化學習駕駛員習慣，而美國太空軍將國家安全發射合同上限大幅提升至170億美元，利好SpaceX發射業務。
7 月 17 日，SpaceX 股價跌破發行價，收盤報 123.99 美元。凱西·伍德旗下 ARK Invest 當日買入價值 1830 萬美元的 SpaceX 股票，合計 147,623 股。此次增持進一步擴大了 ARK 已有的較大倉位，顯示其團隊將下跌視為買入機會。自 SpaceX 6 月上市以來，ARK 累計投入已超過 4.75 億美元。
為什麼重要此舉反映了知名科技投資者在 SpaceX 股價承壓時的堅定看多立場，對關注馬斯克生態的投資者具有重要參考意義。
特斯拉第二季度交付480,126輛汽車，超出賣方預期18%，創2023年三季度以來最強增速。摩根士丹利與巴克萊認為，汽車業務改善將提升短期盈利併為AI投資提供資金，但Robotaxi、全自動駕駛和Optimus仍是估值的主要驅動力。兩家機構均維持“等權重”評級，摩根士丹利將目標價從415美元上調至417美元，巴克萊從360美元上調至370美元。
為什麼重要該分析揭示了特斯拉汽車業務復甦對短期財務的支撐作用，同時強調市場對其長期估值仍取決於AI和自動駕駛專案的進展，有助於投資者理解當前股價驅動因素。
美國銀行在特斯拉釋出財報前調整了對其的預測。與此同時，特斯拉CEO馬斯克近期事務繁忙，其領導的SpaceX因星艦發射中止，股價跌至123.99美元，較上市後高點下跌45%。
為什麼重要特斯拉財報釋出前，華爾街大行調整預期，為投資者提供了最新的機構觀點參考。
馬斯克在X平台確認，特斯拉FSD（監督版）將從通用自動駕駛方案升級為個性化虛擬司機。系統將學習並記住駕駛員在特定場景（如退出拼車車道）的干預操作，並據此調整未來決策。該功能是FSD個性化學習計劃的一部分，此前已預告將學習停車偏好。具體上線時間未公佈，預計隨FSD V15版本推出。
為什麼重要FSD從通用方案轉向個性化學習，將顯著提升使用者體驗和系統可靠性，是特斯拉自動駕駛技術商業化的關鍵一步。
美國太空軍將國家安全太空發射第三階段第一通道合同的上限從56億美元大幅提升至170億美元，以應對日益增長的衛星發射需求。該合同涵蓋商業式發射任務，SpaceX、藍色起源等七家公司有資格競標。
為什麼重要合同上限大幅提升意味著SpaceX等供應商將獲得更多國家安全發射訂單，直接利好其發射業務收入。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正式駁回了特斯拉 2024 年提交的請願，要求其對約 19,900 輛 2017 至 2023 年款 Model 3 和 Model Y 進行硬體召回，原因是這些車輛的低光束大燈亮度可能超出聯邦法規限制。特斯拉此前認為該問題不影響安全且未收到相關投訴，但 NHTSA 認定過亮的大燈在惡劣天氣下可能對迎面車輛造成眩光風險。此次召回打破了特斯拉通常通過 OTA 軟體更新解決問題的慣例，車主需前往服務中心進行大燈元件的重新校準或更換。
為什麼重要此次硬體召回標誌著特斯拉在合規問題上罕見地未能通過軟體補丁解決，凸顯監管機構對車輛硬體安全的嚴格審查，可能影響投資者對特斯拉成本控制和合規流程的評估。
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